V rámci projektu zvýšení traťové rychlosti v úseku Valašské Meziříčí – Lhotka nad Bečvou došlo k úpravě komunikace křižující železniční trať.
Komunikace nad železnicí je vedena v náspu a navazuje na most. V důsledku úpravy železniční tratě bylo nutné zvýšit niveletu křižující komunikace, současně byla stávající komunikace rozšířena z jednopruhové na dvoupruhovou. Násyp bylo nutné s ohledem na majetkové poměry provést nově jako strmý, kdy spodní část byla řešena pomocí betonové opěrné zdi a horní část násypu byla řešena pomocí vyztuženého násypu se sklonem líce 60°. Strmý svah je v líci opatřen ocelovým panely a protierozní georohoží. Svah je vyztužen jednoosými výztužnými geomřížemi Miragrid GX.
Materiál pro výstavbu vyztuženého strmého svahu, technické konzultace při výstavbě.
Na chwilę obecna nie wykonujemy na polskim rynku usługi takie jak: obliczenia statyczne, projektowanie, projekty oraz inspekcje (nadzory na budowach) ze względu na dużą ilość pracy. Możemy jednak pomóc w doborze produktów geosytetycznych oraz wytworzyć ofertę cenową na oferowane przez nas produkty na określony projekt.
Bezpłatnie | +48 666 585 318 | |
|