Pro stabilizaci konstrukční vrstvy železniční tratě byly využity geomříže Tensar SS.
Místo stavby je železniční trať č.341 Staré Město u Uherského Hradiště a č. 283 Bylnice-Horní Lideč. Projekt byl zahájen v souladu s globálním cílem prioritní osy 3 Operačního programu Doprava, kterým je zlepšení železniční dopravy na síti mimo transevropské dopravní sítě. Záměrem rekonstrukce kolejiště bylo zlepšení jízdních parametrů kolejí a odstranění nepříznivého stavu železničního svršku, zvýšení únosnosti pláně železničního spodku a zrekonstruování odvodnění. Pro stabilizaci podkladní vrstvy byla využita geomříž Tensar SS.
Dvouosou výztužnou a stabilizační mříž Tensar SS
Na chwilę obecna nie wykonujemy na polskim rynku usługi takie jak: obliczenia statyczne, projektowanie, projekty oraz inspekcje (nadzory na budowach) ze względu na dużą ilość pracy. Możemy jednak pomóc w doborze produktów geosytetycznych oraz wytworzyć ofertę cenową na oferowane przez nas produkty na określony projekt.
Bezpłatnie | +48 666 585 318 | |
|