Na podzim roku
2000 byla provedena mimořádná prohlídka mostu v Sebranicích na silnici I/43, která stanovila stav mostu jako havarijní a bylo rozhodnuto,
že most je nutné uzavřít a rekonstruovat.
Most byl rekonstruován za provozu během roku 2001 za použití jednosměrného mostního provizoria. Vzhledem k velké intenzitě dopravy bylo nutné provést rekonstrukci mostu v extrémně krátkém termínu.
Nový most tvoří železobetonová přesypaná klenba. Křídla a parapetní zídka byly vytvořeny ze zeminy vyztužené geomřížemi Tensar se svislým lícem obloženým štípanými betonovými tvarovkami. Toto řešení splnilo kromě podmínky velmi rychlé výstavby i nároky na estetické začlenění nové konstrukce do krajiny.
Statický výpočet, geomříže a betonové tvarovky
Na chwilę obecna nie wykonujemy na polskim rynku usługi takie jak: obliczenia statyczne, projektowanie, projekty oraz inspekcje (nadzory na budowach) ze względu na dużą ilość pracy. Możemy jednak pomóc w doborze produktów geosytetycznych oraz wytworzyć ofertę cenową na oferowane przez nas produkty na określony projekt.
Bezpłatnie | +48 666 585 318 | |
|