V souvislosti s modernizací vozovky dálnice D1 a přechodem na jinou kategorii byla vyvolána i modernizace a přestavba mostního objektu převádějícího dálnici D1 přes silnici II/113. Součástí nově navržené konstrukce jsou i vyztužená mostní křídla.
Nově budovaná mostní křídla jsou vytvořena ze systému vyztužené zeminy GeoWall Block. Jedná se o systémovou konstrukci s betonovými tvarovkami v líci, které jsou propojeny pomocí speciálních spojovacích prvků. Stabilitu a funkčnost celé konstrukce zajišťují monolitické geomříže z vysokohustotního polyetylénu Tensar RE500. Lícní prvky zadržují zeminu zásypu v čele konstrukce.
Mostní křídla jsou založena v několika výškových úrovních vždy podle průběhu terénu. Mají tvar lichoběžníku. Maximální výška konstrukce je ca 8,5 m. Sklon líce konstrukce je 85°.
Statický výpočet, zaškolení a technickou pomoc během výstavby, systém vyztužené opěrné zdi, římsy, geomříž Tensar RE.
Na chwilę obecna nie wykonujemy na polskim rynku usługi takie jak: obliczenia statyczne, projektowanie, projekty oraz inspekcje (nadzory na budowach) ze względu na dużą ilość pracy. Możemy jednak pomóc w doborze produktów geosytetycznych oraz wytworzyć ofertę cenową na oferowane przez nas produkty na określony projekt.
Bezpłatnie | +48 666 585 318 | |
|